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直喷才是王道,电喷挖掘机被中国客户打败

上海华诚二手挖掘机市场 / 2013-10-20 | 将此文章收藏备用

2008年以后,世界知名的大型挖掘机公司都陆续推出了最新款中大型挖掘机,采用的发动机都是电喷发动机。号称高效,环保,品质可靠。

但是在中国二手挖掘机市场推出配备电喷发动机的挖掘机以后,中国客户的直观感受是,电喷挖掘机的油耗普遍偏高,至于环保部环保就不知道了。最重要的是电喷发动机,对柴油的质量要求很高,在国内工地上使用的柴油质量达不到标准,造成电喷挖掘机故障率很高。

挖掘机用户因为施工地区的不确定性,导致了柴油品质的不确定性,一些小规模炼油厂生产的柴油,由于提炼水平的欠缺,并不能满足电控柴油机的要求。即便是中石化所生产的柴油,目前也没有达到欧四标准,与欧美等国的柴油品质还存在一定差距。所以,卡特彼勒在欧美全面推广的电控发动机,以及满足更高排放标准的E系列液压挖掘机,并不完全适合中国的国情。这也解释了一些客户在D系列挖掘机上市若干年之后,还在怀念之前的已被淘汰的卡特320C系列直喷挖掘机的原因。
        在推出电喷柴油机之后,又换装直喷柴油机,也并非卡特彼勒的首创。小松中国、日立建机、神钢建机在推出装配电控柴油机的挖掘机之后,也受到一部分客户的诟病。理论上,电控柴油机能准确控制喷油时间和喷油量,保证气缸内的燃料燃烧完全,应当是比直喷柴油机更加省油,但在设备推向市场以后,从客户的实际使用状况来看,由于油品不能满足电控发动机的高要求,反而变成了“喝油”的机器。随之而来的,还有故障率的提升和维护成本的增加。鉴于这些原因,日立建机率先做出反应,推出了更加符合市场需求的-3G直喷机系列。虽然说从技术层面讲,从电喷发动机回到直喷发动机,是一种倒退,但这也是挖掘机制造商为了更加符合中国用户使用环境的所做出的一项积极举措,对客户是有益的。

直喷才是王道,电喷挖掘机被中国客户打败,符合市场需求的,永远才是正确的。

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